About
José A. Ortega Espinosa, periodista, escritor y sociólogo, nació en el municipio campogibraltareño de Los Barrios, provincia de Cádiz, el 4 de enero de 1965.
Ha trabajado para los diarios Europa Sur y El Faro de Algeciras Información, además de colaborar con otros medios de prensa, radio y televisión y participar en la puesta en marcha de diferentes proyectos de comunicación.
Ha publicado cuentos y poemas en antologías compartidas y revistas literarias, tanto en España como en el exterior, y tres libros: “El Reino de las Sirenas” (Ediciones Atlantis, 2011); “El clan de los ilusos” (Publicaciones del Sur, 1999) y “Viaje de regreso” (1996).
También es autor de numerosos artículos de opinión, reportajes y entrevistas y textos para obras de recopilación histórica y de memorias de personajes conocidos de la comarca campogibraltareña.
En la actualidad escribe para el diario Viva Campo de Gibraltar, así como el periódico digital Noticias de la Villa, y es asiduo de tertulias y programas informativos y de entretenimiento en espacios radiofónicos de diferentes emisoras locales.
Description
<p><strong>KURDISH SCAVENGERS UNCOVER A CACHE OF NERVE GAS IN IRAQ AND OFFER THEM TO KURDISH FIGHTERS IN TURKEY. THE SPECIAL OPERATIONS BEDLAM ALPHA TEAM MUST SECURE THE WEAPONS BEFORE THEY CAN BE USED.</strong></p><p>"<strong>You must swear by Allah never to say a word of what I'm going to tell you. </strong><strong>This is the most important secret. Ever!"</strong></p><p><em>In their daily struggle for survival, Iraqi Kurdish scavengers uncover a cache of chemical weapons. They offer the weapons to fellow Kurdish rebels in Turkey and Syria to assist in their quest to free an imprisoned leader and create a unified homeland. After receiving a tip from an unlikely source, the newly formed Special Operations Bedlam team is called to arms! </em></p><p><em>Travel with Craig Cameron and his international team on their covert operation as they weave their way through war-torn regions seeking to locate and recover the weapons before they can be used to cause irreparable harm and instigate a world crisis. </em></p><p><em>The odds are stacked against them. Can they manage to keep their operation hidden and prevent further clashes before it's too late?</em></p><p>"The Kurdish Connection--a compelling read. A story of friendship, danger and intrigue."--<em>Ann Everett, Amazon Best Selling Author.</em></p><p>..". Randall's authentic voice adds a powerful push to keep a reader turning the pages." --<em>Janet Taylor-Perry, author of The</em><em> Raiford</em><em> Chronicles, The Legend of</em><em> Draconis</em><em> Saga, and April Chastain Intrigues.</em></p><p>"Topical - Engaging - Intriguing - Powerful ... A real page turner."--<em>Rikon Gaites</em><em>, author of Mummy's Little Soldier and Darius</em><em> Odenkirk</em><em>.</em></p><p>..". Randall Krzak brings his wealth of experience living in this troubled part of the world and his military knowledge to bear in this exciting story..."--<em>John L.</em><em> DeBoer</em><em>, author of When the Reaper Comes.</em></p><p>..". a journey full of history, suspense, intrigue, and action...a MUST READ for all!"--<em>Les Stahl, Retired</em> NSA Executive.</p><p>..". Readers need to fasten their seatbelts for a fast-paced tale made believable by a writer who knows what he's writing about."--<em>Preston</em><em> Holtry</em><em>, author of the Morgan</em><em> Westphal</em><em> mystery series and the</em><em> Arrius</em><em> trilogy (forthcoming).</em></p><p>"A behind the scenes story, ripped from today's headlines deepening the reader's understanding of an ancient strife ... filled with the sights and smells of the market place and secret meetings, the reader is admitted to the secret heart, the desperate longings of those that must fight and win, or see continued subjugation by their masters..."<em>--Oliver F. Chase, author of Camelot Games, </em>Levant Mirage, Blind Marsh, and Marsh Island.</p>
Story Behind The Book
El caso del Mary Celeste, un bergantín de bandera estadounidense cuya tripulación desapareció sin dejar rastro en el Atlántico entre noviembre y diciembre de 1872, constituye uno de esos grandes enigmas relacionados con el mar y la navegación marítima nunca resueltos.
Al mando del capitán Benjamin Spooner Briggs, que viajaba junto a su esposa, su hija, de dos años de edad, y siete marineros, zarpó desde el puerto de Nueva York rumbo a Europa el 7 de noviembre de 1872.
Casi un mes más tarde, el 4 de diciembre de 1872, la nave, que transportaba en su bodega 1.701 barriles de alcohol industrial con destino a Génova (Italia), fue hallada completamente abandonada muy cerca de las Azores por otro buque, el Dei Gratia, que capitaneaba David Reed Morehouse, amigo de los Briggs.
Después de comprobar que en el Mary Celeste no había ni un alma, Morehouse dio orden a algunos de sus hombres para que arreglasen los aparejos de aquel velero encontrado a la deriva, que estaba en condiciones de navegar, y lo trasladaran al puerto británico más cercano, que dada su posición, era el de Gibraltar, a fin de obtener el importe del rescate, un porcentaje de su valor y el valor del cargamento, según lo contemplado en las leyes marítimas internacionales.
Una vez puesto a buen recaudo el bergantín, y entregado a la autoridad, el capitán Morehouse reclamó la indemnización que le correspondía por el salvamento ante la Corte del Vicealmirantazgo y como consecuencia de ello se abrió una investigación, de la que se hizo eco la prensa más importante de la época. Un proceso que más que lograr el esclarecimiento de los hechos lo que consiguió fue dar pie al nacimiento de la leyenda, una de las más célebres, por cierto de la historia, con barco fantasma o maldito como protagonista.
La obra que sigue, primera parte de una trilogía, no es más que una recreación novelada del misterio, en cuyo trasfondo se sitúan mitos como el de La Atlántida –al que se hace crítica e irónica referencia– y el del Triángulo de las Bermudas –sin que tan siquiera se mencione expresamente–, a través de sucesos como los del HMS Atlanta, buque-escuela británico hundido en 1880, y el Star Tiger, avión perdido en 1948, vinculados a la trama.
No obstante, sólo tres de los muchos personajes que intervienen o se citan son producto de la imaginación de un servidor. Los demás son reales o fruto de la invención de otros que también existieron, incluidas las sirenas.
J. A. Ortega
